Job description
Bosch Group, leader mondial des technologies et services, recherche un Ingénieur d'Application Véhicule spécialisé dans la solution iBooster pour renforcer son équipe R&D automobile basée à Yokohama, Japon. Vous intégrerez le département Advanced Braking Systems, dédié à la conception, l’intégration et la validation des systèmes de freinage électrique destinés aux véhicules hybrides et aux plateformes de conduite autonome.
**Missions principales**
- **Adaptation des performances de freinage** : analyser les exigences fonctionnelles et techniques des clients, calibrer les algorithmes de contrôle du freinage électrique (iBooster) afin d’optimiser la réponse dynamique, la stabilité et la consommation d’énergie sur différents scénarios de conduite.
- **Intégration des fonctions de conduite autonome** : collaborer avec les équipes ADAS/Autonomous Driving pour assurer la compatibilité du système de freinage avec les fonctions de décélération d’urgence, de suivi de trajectoire et de gestion des situations critiques.
- **Essais sur véhicules réels** : planifier, exécuter et superviser des campagnes d’essais sur banc d’essai et sur route (véhicules hybrides de série et prototypes). Collecter les données de capteurs, analyser les résultats et identifier les axes d’amélioration.
- **Rédaction de rapports techniques** : produire des rapports détaillés (analyse des résultats, recommandations, conformité aux normes ISO26262 et aux exigences du client) et les présenter lors de réunions techniques avec les clients et les partenaires internes.
- **Collaboration client** : participer aux essais conjoints avec les constructeurs automobiles, assurer le suivi des actions correctives et contribuer à la définition des futures évolutions produit.
- **Veille technologique** : suivre les évolutions du marché du freinage électrique, des normes de sécurité fonctionnelle et des architectures de véhicules hybrides afin de proposer des innovations pertinentes.
**Profil recherché**
- Diplôme d’ingénieur (Bac+5) en mécanique, électrotechnique, systèmes embarqués ou équivalent.
- Expérience de 3 à 5 ans dans le domaine du freinage automobile, idéalement sur des systèmes électriques ou hybrides.
- Maîtrise des outils de simulation (MATLAB/Simulink) et des langages de programmation C/C++ pour le développement d’algorithmes de contrôle.
- Connaissance approfondie des normes de sécurité fonctionnelle (ISO 26262) et des exigences de validation des systèmes critiques.
- Capacité à travailler en environnement multiculturel, excellente communication en anglais (écrit et oral). La maîtrise du japonais est un atout.
- Esprit d’analyse, rigueur méthodologique et aptitude à gérer plusieurs projets simultanément.
**Ce que nous offrons**
- Un poste en CDI au sein d’une équipe internationale reconnue pour son excellence technique.
- Un environnement de travail stimulant à Yokohama, proche des principaux constructeurs automobiles japonais.
- Des projets à forte valeur ajoutée, avec des opportunités de développement de compétences et de mobilité interne au sein du groupe Bosch.
- Un package salarial compétitif, des avantages sociaux complets (assurance santé, plan de retraite, programmes de formation continue) et un équilibre vie professionnelle/vie personnelle favorisé par des horaires flexibles.
- La possibilité de contribuer à la transition énergétique du secteur automobile en développant des solutions de freinage plus efficaces et plus sûres.
Rejoignez Bosch et participez à la création de la prochaine génération de systèmes de freinage électrique, au cœur de la mobilité durable et de la conduite autonome.
